آموزش صافکاری خودرو (pdr و سنتی)🛠در مکانیکی از0تا100

ویدئو معرفی دوره صافکاری خودرو

صافکاری خودرو

هنگامی که خودروی شما تصادف کند، احتمال دارد در هر قسمتی از بدنه آن شاهد فرورفتگی باشید. عوامل مختلفی ممکن است با خودروی شما برخورد کنند که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به گاردریل، ستون، دیوار و… اشاره کرد. اینجاست که اهمیت یک صافکار متخصص و نقش آن برای برطرف کردن این ایرادات ظاهری مشخص می‌شود. این افراد کاربلد می‌توانند با استفاده از مهارت و روش‌های مختلفی که می‌دانند، هرگونه ایراد در بدنه خود را از بین ببرند. به طوری که دیگر خبری از فررفتگی و… نباشد.

اگر شما هم به دنبال داشتن شغلی همیشگی، دارای درآمد مناسب و بازارکار قابل قبول هستید و علاقه قابل توجهی هم به حوزه ماشین دارید، شغل صافکاری بسیار مناسب شماست. ما در آموزشگاه فنی و حرفه‌ای منشور فن، درخدمت شما هستیم تا به کمک کاربلدترین اساتید این حوزه، شما را به یک صافکار حرفه‌ای تبدیل کنیم. اساتید و متخصصان ما، سالهاست که در این زمینه فعالیت دارند. به طوری که هریک سابقه صافکاری چندین خودرو را دارند. ما برای آموزش هرچه بهتر شما، هم به دانش تئوری و هم مهارت عملی شما توجه می‌کنیم. این را هم باید اضافه کنیم که برای ارتقا سطح مهارت‌های علمی شما، تمامی تجهیزات و ابزار‌های لازم برای تمرین آموزش‌های عملی را دراختیار شما قرار می‌دهیم.

بازار کار شغل صافکاری خودرو

در سراسر دنیا می‌توان از صافکاری‌های ماشین به عنوان افرادی با درآمد قابل توجه یاد کرد. می‌توان ادعا کرد که این بازارکار، ریشه در تولید تعداد زیاد خودرو در دنیای امروز دارد. به همین دلیل مشاغل مربوط به خودرو، روز به روز دچار افزایش درآمد می‌شوند. هر خودرویی و هر راننده‌ای ممکن است دست کم یکبار تصادف را تجربه کنند. حتی حرفه‌ای‌ترین راننده‌ها هم ممکن است در معرض حادثه تصادف قرار بگیرند. به همین دلیل می‌توان از آسیب‌های مربوط به بدنه خودرو، می‌توان به عنوان صدماتی رایج یاد کرد.

صافکاری را می‌توان از جمله حرفه‌هایی دانست که فرد، به تنهایی نمی‌تواند آن را به سرانجام برساند. انجام درست این کار نیاز به تجربه و تخصص بالایی دارد. احتمالا شما هم با مراجعه به مراکز صافکاری، بارها دیده‌اید که صف طولانی از خودرو‌های مختلف در آنجا حضور دارند. این مورد نشان دهنده این است که بازارکار شغل صافکاری خودرو در سطح مناسبی قرار دارد. البته باید این را هم درنظر داشته باشید که این حرفه علی رغم فرصت درآمدزایی خوبی که ایجاد می‌کند، استرس و فشار‌های روحی خودش را هم داراست. افراد ممکن است با ماشین‌های گران قیمت برای دریافت خدمات صافکاری نزد شما بیایند. باید به اندازه‌ای مهارت داشته باشید که بجای برطرف کردن مشکل بدنه خودرو، به آن آسیب بیشتری وارد نکنید.

درآمد صافکاری ماشین چقدر است؟

در بخش قبلی به این موضوع اشاره کردیم که می‌توان صافکاری را از مشاغل دارای درآمد قابل توجه دانست. اما این درآمد، خودب به عوامل مختلفی بستگی دارد و نمی‌توان مقداری دقیق و ثابت برای آن تعیین کرد. هر صافکار ممکن است از نظر درآمد، نسبت به صافکار دیگر در سطح متفاوتی باشد. قطعا افراد باتجربه و دارای مهارت زیاد، نسبت به افراد تازه وارد، درآمد بیشتری را دارا هستند. چرا که هم کیفیت کارشان بالاتر است و هم بدلیل برخورداری از سابقه و مهارت بالا، نزد افراد بیشتری شناخته شده هستند.

به بیان بهتر، یک صافکار حرفه ای، بدلیل جلب رضایت حداکثری مشتریان، همواره تقاضای خدمات را دریافت می‌کند. از سوی دیگر همین رضایت مشتری، خود بهترین تبلیغ و بهترین ابزار برای افزایش شهرت صافکار است. همچنین محل تعمیرگاهی که برای خود درنظر می‌گیرید هم در این بازه نقش دارد. بهتر است که مغازه و تعمیرگاه خود را در محلی بنا کنید که واحد‌های شغلی مشابه شما به دفعات در آن دیده می‌شوند. در این صورت می‌توانید به جذب مشتریان بسیار امیدوار باشید. همچنین می‌بایست با افراد فعال در حوزه خود هم تعامل کنید.

بهترین آموزشگاه و دوره صافکاری خودرو

نمی‌توان توقع یادگیری صافکاری خودرو به بهترین شکل را داشت، مگر با انتخاب یک آموزشگاه حرفه ای! یک آموزشگاه مناسب، برای ارائه بهترین خدمات آموزشی، در ابتدا باید بهترین اساتید را جذب کند. این اساتید، از بهترین افراد حوزه صافکاری هستند و انواعی از روش‌های از بین بردن آسیب‌های بدنه ماشین را خدمت شما گوشزد می‌کنند. همچنین در یک دوره باکیفیت آموزشی، تمامی مهارت‌های عملی و تئوری باید به صورت همزمان، در بالاترین سطح به هنرآموز انتقال داده شوند. به طوری که فرد با بکارگیری بهترین تجهیزات، بتواند دانسته‌های تئوری خود را بکار بگیرد.

از سوی دیگر باید ساعت کلاس‌های دوره آموزشی منعطف باشد تا افراد شاغل دغدغه‌ای بابت حضور در این دوره‌ها نداشته باشند. این را هم باید اضافه کنیم که یک آموزشگاه حرفه ای، برای کارآموزان شهرستانی هم باید فکری به حال اسکان کنند. تمامی این موارد درباره خدمات آموزشی موسسه فنی و حرفه‌ای منشور فن صدق می‌کنند. اگر قصد دارید تبدیل به یک متخصص کاملا حرفه‌ای در زمینه کاری خود تبدیل شوید، همین حالا در موسسه ما ثبت نام کنید.

انواع آسیب بدنه خودرو

خودرو در تصادفاتی که برایش پیش می‌آید، ممکن است انواعی از آسیب دیدگی‌ها را تجربه کند. این آسیب دیدگی‌ها و شدت آن‌ها به این بستگی دارد که خودروی شما با چه شدتی به مانع برخورد می‌کند. قطعا یک متخصص کاربلد می‌تواند روش‌های مختلفی برای از بین بردن هر آسیب بخصوص بکار بگیرد. اگر آسیب سطحی باشد، اتفاق خاصی برای بدنه نیفتاده و فقط یکسری خراشیدگی و یا آسیب‌های مشابه ممکن است روی بدنه خودرو، خود را نشان بدهند. درصورتی که این آسیب جزئی باشد و ناهمواری شدیدی در بدنه خودرو ایجاد نشده باشد، احتمالا با کمی پولیش و یا روش‌های مشابه می‌توانید این مشکل را برطرف کنید.

اما این را بدانید که درصورت بروز ایرادات شدید در بدنه خودرو، اوضاع متفاوت خواهد بود. اینجاست که یک صافکار حرفه‌ای می‌تواند این مشکل را برطرف کند. یک فرد متخصص می‌تواند وابسته به نوع آسیبی که خودروی شما دیده است، از روش مناسب برای از بین بردن این مشکل استفاده کند. اینجاست که متوجه می‌شویم، یک متخصص صافکاری، باید از دانش و مهارت کافی برای از بین بردن مشکلات موجود در بدنه ماشین برخوردار است. تمامی روش‌های از بین بردن آسیب‌های بدنه خودرو و متد برطرف کردن آن‌ها را در دوره آموزش صافکاری خودرو موسسه منشور فن، خدمت شما خواهیم گفت.

نحوه تشخیص صافکاری خودرو

شاید افراد کارنابلد، نتوانند به راحتی به صافکاری خودرو پی ببرند و آن را تشخیص بدهند. اما می‌توان به کمک برخی روش ها، این مورد را شناسایی کرد. در این قسمت قصد داریم به بهترین روش‌های صافکاری خودرو بپردازیم. با ما همراه باشید.

بدنه خودرو را بررسی کنید!

اگر قصد دارید بدنه خود را به منظور بررسی آسیب‌های موجود در بدنه آن بررسی کنید، به نکات زیر توجه کنید:

• نگاهی به بدنه بندازید و در آن موج، ناهمواری و یا فرورفتگی را ببینید. اگر صافکاری غیرحرفه‌ای انجام شده باشد، می توانید این موارد را روی بدنه کشف کنید.
• مورد بعدی این است که به دنبال سایه و یا رنگ‌های خاص روی بدنه باشید. این موارد ممکن است نشان دهنده بکارگیری بتونه، رنگ و عناصر مشابه باشد.
• درز ها، لبه‌ها و اتصالات بدنه خودرو را چک کنید. درصورتی که صافکاری بی‌دقت انجام شود، در این قسمت‌ها خودش را نشان خواهد داد.

از آهن ربا استفاده کنید

یکی از روش‌هایی که می‌توانید به صافکاری خودرو پی ببرید. استفاده از آهن ربا است. البته این را بدانید که این روش، مخصوص خودرو‌هایی با بدنه فولادی است. درصورتی که آهن ربا به خودرو بچسبد، نشان دهنده بتونه کاری ضخیم و یا استفاده از مواد فلزی مختلف است.

انواع صافکاری خودرو

همانطور که گفتیم صافکاری یکی از مهارت‌های کلیدی بوده که در زمینه تعمیر بدنه خودرو کاربرد داشته و برای اجرای آن باید از مهارت و تجربه خاصی برخوردار باشید. نمی‌توان برای انجام این امر تخصصی، روی هر صافکاری حساب کرد. در مواقعی که بدنه خودرو دچار آسیب دیدگی می‌شود، فرورفتگی در آن صورت گرفته و به همین دلیل نیاز به بازگردانی آن به حالت اولیه و تعمیرات اساسی در آن حس می‌شود. در این قسمت قصد داریم شما را به طور کامل با انواع صافکاری خودرو آشنا کنیم.

صافکاری بدون رنگ یا با رنگ

یکی از شناخته شده‌ترین روش‌های صافکاری خودرو، صافکاری بدون رنگ و یا بارنگ است. این روش را زمانی می‌توان بکار گرفت که بدنه خودرو شما دچار آسیب‌های جدی شود. در این صورت، یا قطعاتی که آسیب دیده اند، باید تعویض شوند و یا باید با ابزار‌های حرفه ای، بخش‌های صدمه دیده را ترمیم کرد. درصورتی می‌توان از صافکاری بدون رتگ استفاده کرد، که طی تصادف، رنگ آن آسیب ندیده باشد. در صافکاری با رنگ، علاوه بر ترمیم کردن بخش دارای فلز، باید رنگ‌آمیزی مجدد را هم در دستور کار قرار بدهید.

صافکاری مکشی

از دیگر روش‌های شناخته شده در زمینه صافکاری خودرو، صافکاری با دستگاه مکش است. برای انجام این روش از دستگاه‌های وکیوم یا همان خلا استفاده می‌شود. از صافکاری مکشی می‌توان به عنوان یک روش صافکاری بدون رنگ یاد کرد. اما دارای تفاوت‌هایی با سایر روش‌های صافکاری بی‌رنگ است. چرا که با استفاده از مکش و خلائی که دستگاه ایجاد می‌کند، تمام فرورفتگی‌ها و آسیب‌های بدنه خودرو برطرف می‌شوند. اگر آسیب‌های سطحی در بدنه خودرو ایجاد شده باشند، به کمک این روش به شکل موثری برطرف می‌شوند.

صافکاری با لیزر

فناوری لیزر در دنیای امروز به یکی از محبوب‌ترین تکنولوژی‌ها تبدیل شده است. صافکاری با لیزر هم یکی از بهترین و پیشرفته‌ترین روش‌های صافکاری بدنه خودرو است که به کمک آن می‌توان آسیب دیدگی‌های بدنه خودرو را برطرف کرد. این روش از دقت بالایی برخوردار است و به همین دلیل برای برطرف کردن ایرادات موجود در بدنه خودرو‌های لوکس و گران قیمت کاربرد دارد.

صافکاری خودرو سنتی چیست؟

صافکاری سنتی خودرو، روشی است که در آن برای از بین بردن ایرادات مربوط به بدنه خودرو، از روش‌های سنتی و دستی استفاده می‌کند. این روش در دنیای امروز، رقیب روش صافکاری بدون رنگ یا همان PDR است. این فرایند خود امور مختلفی را داراست که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به تعمیر خطوط، رنگ آمیزی، پولیش کاری و… است. هر روشی مزایا و معایب خود را داراست و درباره روش صافکاری سنتی هم این قاعده صادق است. اگر خودروی شما، نوعی خودروی کلاسیک است، بهترین روش برای بازسازی بدنه آن، این روش است.

اما این را بدانید که این روش عیوب خود را نیز داراست. از مهم‌ترین این نکات منفی می‌توان به افت قیمت ماشین، کاهش میزان ماندگاری رنگ، ناهماهنگی قطعه رنگ شده با رنگ فابریک خودرو و…. تمامی این موارد در دوره آموزشی صافکاری خودرو که در آموزشگاه منشور فن برگزار می‌شوند، خدمت شما توضیح داده خواهند شد. اما بد نیست درباره ادامه این مطلب، کمی هم درباره صافکاری بدون رنگ برای شما صحبت کنیم.

صافکاری خودرو بدون رنگ (PDR)

این روش را می‌توان یک تکنیک نوپا و مدرن دانست که برای از بین بردن مشکلات مربوط به بدنه خودرو، استفاده می‌شود. ترمیم بدنه خودرو، حذف جای ضربات و از بین بردن خمیدگی ها، اصلی‌ترین کاربرد‌های این روش صافکاری هستند. در این روش نیازی به رنگ‌آمیزی نیست. از سوی دیگر، نیازی به ضربات خیلی شدید در آن حس نمی‌شود و به همین دلیل، نگرانی از بابت افت قیمت خودرو و… درباره آن کمتر است. این روش مزیتی بزرگ را داراست و آن هم این است که به صافکار‌ها این امکان را می‌دهد تا بدون استفاده از ضربات محکم، به از بین بردن مشکلات بدنه خودرو بپردازند.

اما این موارد، تنها مزایای این روش نیستند. بلکه به کمک این روش، می‌توان رنگ پریدگی‌ها را هم لیسه کاری کرد. اما باید این را پذیرفت که این روش هم برخی عیوب خاص خود را داراست. برای نمونه ممکن است برای انجام این روش، هزینه‌های زیادی نیاز باشد. اگر از نظر بودجه مالی برای صافکاری در محدودیت هستید، این روش خیلی مناسب شما نیست. از طرف دیگر برای عملی کردن این روش باید زمان زیادی را صرف کنید. صافکاری بدون رنگ هم جزئی از دوره آموزشی صافکاری ماشین موسسه منشور فن است.

تفاوت صافکاری خودرو (PDR) با روش سنتی

همانطور که در بخش قبل اشاره کردیم، روش سنتی صافکاری با روش بدون رنگ، همواره در مقام مقایسه هستند. در مقایسه این دو روش باید به مزایا و معایب هرکدام پرداخت و سپس برای انتخاب یک مورد، تصمیم گیری کرد. اولین موردی که باید در این باره درنظر داشته باشید، این است که از نظر قیمت، صافکاری سنتی گزینه مناسب‌تری نسبت به صافکاری بدون رنگ است. از سوی دیگر فناوری‌هایی که در روش بدون رنگ بکار گرفته می‌شوند، قطعا نسبت به روش سنتی پیشرفته‌تر هستند. همانطور که گفتیم در این روش از فناوری لیزر استفاده می‌شود.

زمانی که برای انجام صافکاری بدون رنگ صرف می‌شود، نسبت به صافکاری سنتی بیشتر است. به همین دلیل افرادی که خودروی خود را سریعا بعد از تصادف نیاز دارند، بهتر است به این مورد به خوبی فکر کنند. این را هم باید اضافه کنیم صافکاری بدون رنگ از نظر کیفیت گزینه مناسب‌تری است. به طوری که دیگر بعد از انجام این روش صافکاری، خبری از اثرات انجام این فرایند نیست و خودروی شما به روز اولش شباهت بیشتری دارد. اگر به دنبال این هستید که از صفر تا صد با تمامی روش‌های صافکاری آشنا شوید، همین حالا آموزشگاه فنی و حرفه‌ای منشور فن درخدمت شماست. آن هم با اساتیدی حرفه‌ای و آخرین تجهیزات روز.

ابزارهای لازم برای صافکاری ماشین

حقیقتا ابزار‌های صافکاری ماشین، وابسته به روش صافکاری آن متفاوت هستند. به طوری که برای صافکاری سنتی، ابزار‌های متفاوتی نسبت به صافکاری PDR خواهید داشت. برای صافکاری سنتی، مهم‌ترین ابزار‌هایی که نیاز دارید به شرح زیرند:

• مشتی
• لوازم بتونه کاری
• شاسی کش
• بتونه

هنگامی که خودروی شما به دنبال وقوع تصادف، دچار ناهمواری و آسیب بدنه می‌شود، ابزار‌هایی را برای برطرف کردن این مشکل باید استفاده کنید. یکی از این ابزار‌ها مشتی است. به کمک این ابزار و برخی وسایل دیگر، می‌توانید به ناحیه آسیب دیده ضربه بزنید و ناحیه ناهموار را برطرف کنید. شاسی کشی نیز به طور کلی به فرایندی گفته می‌شود که طی آن، شاسی به حالت اولیه برگردانده می‌شود. اگر خودرو آسیب شدید طی تصادف دیده باشد، از این روش استفاده می‌شود. از سنباده نیز به منظور تمیز کردن سطوح آسیب دیده و درنهایت از پولیش هم برای ایجاد رنگی مشابه روز اول استفاده می‌شود. از سوی دیگر برای انجام صافکاری به روش بدون رنگ یا همان PDR هم می‌توان از ابزار‌های زیر استفاده کرد:

• نگهدارنده
• تگرگ کش
• نیش گیر
• چسب تفنگی
• میله مخصوص
• و…

کاربرد تگرگ کش مربوط به زمانی است که قصد دارید فرورفتگی‌ها را بیرون بکشید. به بیان بهتر نواحی کج ورقه را به حالت اول بازمیگرداند. نیش گیر هم خود دارای انواع مختلفی بوده و به کمک آن، نواحی برجسته از طریق زدن ضربات متعدد صاف می‌شوند.

نکات ضروری صافکاری خودرو

برای انجام فرایند صافکاری به بهترین شکل، لازم است که به چند نکته مهم توجه داشته باشید. مهم‌ترین این نکات به شرح زیرند:

• تا جای امکان به سراغ انجام صافکاری بدون رنگ یا همان PDR بروید. چرا که این روش، سبب افت قیمت کمتری برای خودرو شده و صاحب ماشین را دچار ضرر زیادی نمی‌کند.
• به عنوان یک صافکار حرفه‌ای تا حد امکان تلاش کنید که قطعه را تعویض نکنید. طوری که بتوان با صافکاری و نقاشی مشکل خودرو را برطرف کرد. برای انجام این کار، باید خود را به بالاترین سطح مهارت صافکاری رسانده و کار با حرفه‌ای‌ترین تجهیزات این حوزه را فرا بگیرید.
• بتونه شما در قسمت‌های صاف شده نباید ضخامت زیادی داشته باشد. در این صورت نگرانی از بابت این موضوع نخواهید داشت که به دلیل مواردی مانند گذر زمان و یا تابش نور آفتاب، این قسمت ترک بخورد.
• یک صافکاری حرفه‌ای به گونه‌ای کار می‌کند که نتیجه تلاشش، از نظر ضخامت با سایر نقاط بدنه خودرو یکسان باشد. طوری که خبری از مواردی مانند خط و مرز، چین خوردگی و… مرز بین قسمت سالم و صافکاری شده قابل تشخیص نباشد. همچنین سطوح از نظر شفافیت و یا کدر بودن هم باید دارای هماهنگی باشند.
• اگر قصد دارید به عنوان یک صافکار حرفه‌ای فعالیت کنید، باید بدون توجه گرفتن کد رنگ بدنه، رنگی را بسازید که درست مشابه سایر قطعات بدنه است. چرا که رنگ بدنه خودرو وابسته به مواردی مانند تابش اشعه آفتاب ممکن است تغییر کند.
• مراقب باشید تا در زمان تعویض قطعات خودرو، هیچ گونه قطعه‌ای مانند پیچ و یا خار گم نشود. باید قطعات و درپوش‌هایی که در ساختار خودرو دیده می‌شوند را درست مانند روز اول نصب کنید. طوری که هنگام رانندگی، فرد راننده صدا و لرزشی را حس نکند.

اصطلاحات تخصصی صافکاری خودرو

برخی اصطلاحات در دنیای صافکاری وجود دارد که یک متخصص صافکاری باید به طور کامل با آن‌ها آشنا باشد. مهم‌ترین این اصطلاحات به شرح زیرند:

شاسی کشی

از شاسی کشی به عنوان فرایندی یاد می‌شود که سبب برگرداندن شاسی خودرو به محل اولیه‌اش می‌شود. این عمل به طور معمول به کمک عواملی مانند جرثقیل و یا جک انجام می‌شود. این فرایند زمانی اهمیت خود را نشان می‌دهد که خودروی شما بعد از تصادف بشدت آسیب دیده باشد. طوری که آسیب ناشی از تصادف، تمامی ستون‌های اصلی بدنه را از جای خود حرکت داده باشد.

دستگاه مکش

این دستگاه کمک می‌کند تا بعد از تصادف، قسمت‌های تورفته بیرون کشیده شوند. برای خودرو‌هایی که دارای طراحی منحنی هستند، این دستگاه گزینه مناسبی است. برای نمونه می‌توان خودروی ۲۰۶ را مثال زد. البته که برای استفاده از این دستگاه بیاد از مهارت و تخصص کافی برخوردار باشید. طوری که بدون اینکه رنگ دستگاه ریزش پیدا کند، مشکل بدنه آن را حل کنید.

رنگ کوره‌ای

رنگ کوره‌ای را می‌توان فقط در کارخانه‌های خودروسازی قابل انجام دانست که از سیستم پخت رنگ و اتاق رنگ بهره‌مند هستند. صافکاری‌ها و البته تعمیرگاه‌های سطح شهر، توان تهیه این تجهیزات را دارا نیستند. ممکن است یک صافکاری به منظور سریع‌تر کردن خشک شدن رنگ، از اشعه فرابنقش استفاده کند. این را بدانید که این روش ارتباط زیادی با رنگ کوره‌ای ندارد. درصورتی که این رنگ تماسی با تینر پیدا کند، دچار ورآمدگی و حل شدگی نمی‌شود. اما درصورتی که توسط یک صافکاری‌ها پیاده‌سازی شده باشد، درصورتی که با تینر تماس پیدا کند، ور خواهد آمد.

پولیش خودرو

روی بدنه خودرو لایه‌هایی از رنگ دیده می‌شود که روی هم قرار گرفته‌اند و پوشش بدنه خودرو را تشکیل می‌دهند. به کمک پولیش بدنه خودرو، یک لایه از این رنگ‌ها دربرگرفته شده و بدنه خودرو ظاهری براق را خواهد داشت. انجام این کار باید به طور کامل توسط یک فرد کاربلد انجام شود. چرا که برای پاک کردن مواد، باید زمان‌بندی خاصی را در دستور کار قرار داد. درصورتی که پولیش کاری را به دفعات انجام دهید، رنگ بدنه ممکن است آسیب ببیند.