9 علت اصلی روشن نشدن کمپرسور کولرگازی + راه حل

چکیده مطلب :

چندین علت ممکن است سبب روشن نشدن کمپرسور کولر گازی شوند که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به‌عدم برخورداری از برق کافی، خرابی قطعات الکترونیکی و یا کمبود شارژ در دستگاه اشاره کرد. همانطور که می‌دانید یکی از محبوب‌ترین انواع سیستم‌های تهویه مطبوع در دنیای امروز، کولر‌های گازی هستند. استفاده از این سیستم برای خنک کردن فضاهای داخلی کاربرد داشته و در ساختار آن قطعات مختلفی مانند کمپرسور دیده می‌شوند. مبدل حرارتی، فن و هواگیر از دیگر قطعات موجود در این سیستم هستند.

9 علت اصلی روشن نشدن کمپرسور کولرگازی + راه حل

نگاهی به اهمیت وجود کمپرسور سالم در کولر گازی

در دستگاه‌های کولرگازی، به کمک کمپرسور دستگاه، گاز با فشار کم به فشار بالا فشرده شده و به همین دلیل دمای آن افزایش می‌یابد. درنهایت گاز به صورت مایع به سمت مبدل حرارتی رفته و در همانجا حالت گازی پیدا می‌کند و تبخیر می‌شود. طی این فرایند محیط پیرامونی مبدل حرارتی خنک می‌شود. حال در این مسیر ممکن است کمپرسور روشن نشود که در ادامه به اصلی‌ترین دلایل برای بروز این مشکل خواهیم پرداخت. شما عزیزان می‌توانید به منظور آموزش تعمیرات کولر گازی، همین حالا در دوره آموزشی موسسه منشور فن شرکت کنید.

کافی‌ست که تنها قطعه‌ای از این بخش، دچار خرابی شود، دیگر کولرتان قوت قبل را نخواهد داشت. بنابراین اگر کمپرسور کولرگازی شما روشن نشد، باید هر چه زودتر برای رفع مشکل آن اقدام کنید تا به مشکل جدی‌تری تبدیل نشود. روشن نشدن کمپرسور، لزوما دلیل بر خرابی مطلق و یا نیاز به تعویض آن نیست. روشن نشدن این سیستم، دلایل مختلفی می‌تواند داشته باشد. برای اینکه به راحتی بتوانید مشکل کمپرسورکولرگازی خود را رفع کنید، بهتر است که با ابعاد مختلف آن آشنایی داشته باشید. در ادامه به بررسی 9 مورد از دلایل اصلی روشن نشدن کمپرسور می‌پردازیم.

9 علت اصلی روشن نشدن کمپرسور کولرگازی

1. خرابی کمپرسور

بله درست خوانده‌اید! یکی از اصلی‌ترین دلایل روشن نشدن کمپرسور، می‌تواند خرابی این بخش باشد. اگر کمپرسور خراب شده باشد، موتور کولرگازی نمی‌تواند حرکت کند به همین دلیل هم کلا روشن نخواهد شد. قطعه‌ی اوورلود، یکی از قطعاتی است که اگر بیش از حد نرمال داغ شود، تیغه‌اش از کمپرسور جدا خواهد شد و همین موضوع باعث می‌شود تا کمپرسور روشن نشود.

اختلال در سیستم کمپرسور الزاما بدلیل قطعات غیر از کمپرسور نیست! گاها ممکن است خود این قطعه خراب شود و به دنبال همین خرابی‌ها نتواند روشن شود. مشکلات و دلایل مختلفی را می‌توان به عنوان ریشه خرابی کمپرسور تلقی کرد که مهم‌ترین آن‌ها به شرح زیرند:

  • اختلال موتور کمپرسور: درصورتی که موتور کمپرسور ایراد پیدا کند و عملکردی نامنظم از خود نشان بدهد، احتمال خرابی کمپرسور افزایش می‌یابد.
  • رسوب گرفتن کمپرسور: گاز‌های خنک کننده ممکن است رسوبات و کثیفی‌های خود را در مواقعی داشته باشند. همین رسوبات درصورتی که کمپرسور تجمع پیدا کنند، این قطعه را رو به خرابی می‌برند.
  • تعویض نکردن به موقع فیلتر‌ها: درصورتی که به صورت طولانی مدت از دستگاه، آن هم بدون فیلتر استفاده کنید، ذرات گرد و غبار به درون دستگاه ورود پیدا می‌کنند. این ذرات می‌توانند در درازمدت سبب خرابی دستگاه شوند.
  • عدم نصب درست کمپرسور: گاها علت خرابی کمپرسور، نصب نادرست آن است. نصب کولر گازی و قطعات آن فرایندی تخصصی است و به همین دلیل درصورت‌عدم برخورداری از دانش کافی باید از افراد کاربلد بهره بگیرید. دوره آموزش نصب کولر گازی را می توانید در آموزشگاه منشور فن شرکت نمایید.
  • فشار گاز نامناسب: درصورتی که فشار گاز در سطح مناسبی نباشد و یا به درستی اندازه گیری نشود، احتمال خرابی کمپرسور بالا می‌رود.
  • خرابی سیستم الکتریکی: سیستم الکتریکی دارای بخش‌های مختلفی است که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به مدار کنترل، سیم‌ها و اتصالات اشاره کرد. بروز اختلال در هریک از این بخش ها، سبب خرابی کمپرسور می‌شوند.

راه حل: در صورتی که خد قطعه خراب نشده و نیاز به تعویض نداشته باشد، در صورت خنک شدن قطعه، مجدد به جای خود بازگشته و کمپرسور کولرگازی شما روشن می‌شود.

2. سنسور و ترموستات

سنسورها یکی از مهم‌ترین اجزاء کولرگازی هستند. این قطعات در جای جای کولرگازی قرار داشته و نقش سیم‌های تلفن را در کولر ایفا می‌کنند. در صورتی که هر کجای این سنسورها دچار خرابی شود، پیام روشن شدن کولر به کمپرسور مخابره نمی‌شود و همین باعث عدم کارکرد کولر می‌شود. بعضی از کولرهای گازی نیز مجهز به ترموستات هستند. ترموستات نیز اگرچه تفاوت‌هایی با سنسور دارد، اما عملکرد کلی آن مشابه سنسور است و اگر دچار خرابی شود، از روشن شدن کولر جلوگیری می‌کند. در همین راستا، سنسور فشار مبرد، که وظیفه‌ی نظارت بر فشار مبرد را در کولر دارد، ممکن است دچار خرابی شده باشد. در صورت خرابی این قطعه، فرمان به درستی ارسال نشده و کمپرسور هم روشن نخواهد شد.

راه حل: در صورت خرابی سنسور، کدهای خطا روی نمایشگر کولر ظاهر می‌شوند. با کدخوانی آن‌ها می‌توانید مشکل را به طور دقیق شناسایی کنید.

3. خرابی خازن

یکی از دلایل روشن نشدن کمپرسور، می‌تواند خرابی خازن باشد. البته تمامی کولرهای گازی، مجهز به خازن نیستند. اما اگر کولر شما در دسته‌ی کولرهایی است که خازن دارند، باید به بررسی این مورد نیز بپردازید. خازن، در هنگام روشن شدن کمپرسور، انرژی مضاعفی را به آن منتقل می‌کند. این خازن که به خازن راه‌انداز معروف است، روشن شدن کمپرسور را تسهیل می‌کند.

راه حل: در صورتی که خازن خراب باشد، نیاز به تعویض دارد. البته بهتر است پیش از تعویض به یک متخصص مراجعه کنید. ممکن است با یک تعمیر ساده، خازن دوباره بتواند کار کند.

4. جریان برق

جریان برق نقش بسیار مهمی را در راه‌اندازی کولرگازی و روشن شدن کمپرسور ایفا می‌کند. اگر برق لازم که همان جریان متناوب است به مقدار لازم به کمپرسور نرسد، این سیستم روشن نمی‌شود. کنتاکتور قطعه‌ای است که جریان برق را به کمپرسور انتقال می‌دهند. ممکن است مشکل از سیم‌کشی کمپرسور کولر گازی و یا مدارها نبوده و این قطعه نیاز به تعویض داشته باشد. اگر صدای موتور قطع شد، یکی از احتمالات خرابی این قطعه است.

همانطور که می‌دانید کولرگازی برای داشتن کارکرد درست باید از سوی چندین منبع تغذیه شود که یکی از این موارد، منبع برق است. درصورتی که الکتریسیته کافی به دستگاه نرسیده و یا دستگاه از ولتاژ کافی برخوردار نباشد، کمپرسور قادر به روشن شدن نخواهد بود. شاید این ایراد، یک اختلال ساده به نظر برسد. اما این را بدانید که همین مشکل ساده ممکن است اختلال در کار کمپرسور ایجاد کند. به همین دلیل اگر شاهدعدم فعالیت این قطعه از دستگاه هستید، در اولین قدم به سراغ چک کردن برق ورودی به دستگاه بروید.

راه حل: ابتدا قطعه‌ی کنتاکتور را بررسی کنید. اگر این قطعه سالم بود و نیاز به تعمیر یا تعویض نداشت، باید سری به اتصالات و سیم‌کشی‌های این سیستم بزنید.

5. دمای نامناسب

یکی از دلایلی که ممکن است عامل روشن نشدن کمپرسور کولرگازی شما باشد، دمای نامناسب در کولر شماست. این موضوع می‌تواند مربوط به تنظیمات اشتباه شما باشد. بهتر است پیش از هر اقدامی، این مورد را نیز بررسی کنید. علاوه بر این، یکی از مواردی که به دمای نامناسب در کولرگازی مربوط است، آسیب دیدن کندانسور است. کندانسور برای کاهش دمای گاز مبرد در کولرگازی طراحی شده است و در صورتی که دچار خرابی شده باشد، مانع از عملکرد صحیح و روشن شدن آن خواهد شد.

راه حل: در صورتی که قطعه‌ی کندانسور خراب باشد، باید تعمیر و یا تعویض شود؛ اما اگر مشکل صرفا تنظیمات دمایی باشد، با استفاده از کلیدهای موجود روی نمایشگر کولرگازی، می‌توانید دمای داخل آن را به حالت مناسب بازگردانید. در صورتی که دمای این سیستم به حالت نرمال و طبیعی باز گردد، مشکل کمپرسور و روشن نشدن آن نیز حل خواهد شد.

6. شیرهای ارتباطی

شیر برقی یا همان شیر چهار طرفه، وظیفه دارد تا گاز مبرد را به سمت‌‌هایی که لازم است هدایت کند. در صورتی که این شیر دچار انسداد و یا خرابی شود، قادر به هدایت این گاز نخواهد بود و بدیهی است که کمپرسور هم در چنین شرایطی روشن نخواهد شد. باید به این نکته توجه داشته باشید که گازهای موجود در سیستم کوارگازی برای روشن شدن آن لازم و ضروری هستند. در صورتی که گاز این سیستم تمام شود و یا نشتی پیدا کند، کمپرسور روشن نمی‌شود.

راه حل: اگر گاز کولر تمام شده بود که باید مجدد به آن گاز تزریق کرد؛ و اگر کولر دچار نشتی بود، باید محل نشتی را پیدا کرده و آن قسمت را تعمیر کرد. در صورتی که شیر برقی دچار خرابی شده بود باید تعمیر یا تعویض شود اما اگر این شیر، دچار مسدودی شده باید رفع انسداد انجام دهد و نیازی به تعویض نیست.

7. جریان گاز

جریان گاز در کولرگازی از اهمیت بالایی برخودار است. گاهی اوقات مشکل صرفا خرابی شیر نیست. محل انسداد می‌تواند متفاوت باشد. در صورتی که موارد قبلی را بررسی کردید و مشکلی وجود نداشت، باید محل انسداد را پیدا کنید.

کم بودن شارژ گاز

دستگاه‌های برودتی مدرن، برای عملکرد خنک‌کنندگی خود نیاز به نوعی گاز فریونی به نام مبرد دارند. چنانچه سطح این گاز درون سیستم افت کند، بدیهی است که فشار هم کم می‌شود. از این رو کمپرسور نمی‌تواند روشن شود. بسیاری از افراد کمبود شارژ دستگاه را یک مشکل ساده و بی‌اهمیت تلقی می‌کنند. اما این را بدانید که طیفی از اختلالات به دنبال این مشکل بروز می‌کنند. یک متخصص کاربلد می‌تواند به روش‌های مختلف وزنی، آمپری و…، گاز مناسب برای دستگاه شما را به آن تزریق کند. ما نیز در دوره‌های آموزشی موسسه منشور نف، به خوبی اصول تزریق ماده گازی به دستگاه را کنار سایر مهارت‌های مرتبط به شما خواهیم آموخت.

راه حل: بررسی این مشکل را باید به یک متخصص بسپارید. در غیر این صورت درصد خطایتان بالا خواهد بود. اساسا گاز در کولرگازی بسیار مهم و حیاتی است؛ نباید ساده با آن برخورد کرد. بهتر است برای سلامت کولر و عدم آسیب‌رسانی به دیگر قطعات، این کار را به یک تعمیرکار مجرب واگذار کنید.

8. خرابی فن

فن در کولرگازی نقش بسیار مهمی را ایفا می‌کند. این قطعه در روشن شدن کمپرسور نیز دخیل است. بنابراین بهتر است یکی از احتمالات روشن نشدن کمپرسور را خرابی فن بگذارید. فن کندانسور وظیفه انتقال گرمای داخل کولرگازی به بیرون از آن را دارد. اگر فن کندانسور خراب شود، دمای داخل کولر افزایش پیدا می‌کند. همانطور که گفتیم، افزایش دمای کولر، مانع از روشن شدن کمپرسور می‌شود. بنابراین خرابی فن کندانسور می‌تواند یکی از علت‌های اصلی روشن نشدن این سیستم باشد.

راه حل: با بررسی فن کندانسور، می‌توانید به خرابی آن پی ببرید. تشخیص اینکه این قطعه نیاز به تعویض دارد یا تعمیر، با تعمیرکار است. بنابراین در این مورد نیز بهتر است کار را به متخصص آن بسپارید.

9. خرابی بخش مکانیکی

کولرگازی فارغ از بخش‌هایی که با گاز، دما و برق ارتباط دارند، دارای بخش‌های مکانیکی است. این بخش‌های مکانیکی در اثر زمان ممکن است دچار فرسودگی شوند و عملکرد کولرگازی را دچار اختلال کنند. بدیهی است بخشی از این قطعات مکانیکی با کمپرسور ارتباط دارند و خرابی آن‌ها می‌تواند مانع از روشن شدن این سیستم شود. خرابی اوورلود سر موتور یکی از این قطعات است. البته خود کمپرسور نیز از قطعات مکانیکی زیادی تشکیل شده است که فرسودگی هر کدام می‌تواند باعث روشن نشدن کمپرسور شود.

راه حل: بهتر است پیش از هر تابستان، یک چک‌آپ کامل برای کولرهای گازی خود داشته باشید. قطعات مکانیکی در صورت خرابی باید تعویض شوند؛ در صورتی که با تشخیص به هنگام و تعمیر آن‌ها می‌توان از هزینه‌های اضافه جلوگیری کرد.

بروز ایراد در مدار الکتریکی کولر گازی

بروز ایراد در مدار الکتریکی کولر گازی

مدار الکتریکی خود می‌تواند دچار مشکلات متعدد و مختلفی شود؛ از مهم‌ترین این موارد می‌توان به شکسته شدن ترمینال ها، قطع شدن سیم‌ها و یا نادرست بودن بودن اتصالات اشاره کرد. هریک مشکلاتی که در مدار‌های الکتریکی کولر گازی رخ می‌دهند، ممکن است عملکرد کمپرسور را مختل کنند. از مهم‌ترین این مشکلات می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • خرابی ترانسفورماتور: استفاده از ترانسفورماتور به منظور تبدیل ولتاژ بین قسمت‌های مختلف صورت می‌گیرد. چنانچه ترانسفورماتور خراب شود، به دنبال آن احتمال کارنکردن کمپرسور هم افزایش می‌یابد.
  • خرابی مدار کنترل: عملکرد دستگاه، موتور‌های فن و البته کمپرسور، توسط مدار کنترل کولر گازی تنظیم می‌شود. درصورتی که در مدار کنترل اختلالی بروز کند، مشکلات مختلف در دستگاه ایجاد می‌شوند.
  • خرابی در کنتاکتور‌ها: کنتاکتور‌ها قطعاتی هستند که سبب کنترل عملکرد کمپرسور و موتور‌های فن می‌شوند. درصورتی که کنتاکتور‌ها خراب شوند، کمپرسور دستگاه عملکرد مناسبی نمی‌تواند داشته باشد.
  • بروز اختلال در سیم‌ها و اتصالات: چنانچه سیم‌ها و اتصالات دستگاه خراب شوند، شوک الکتریکی و خطرناک در دستگاه ممکن است بروز کند.
  • بروز ایراد در سنسور‌های دستگاه: استفاده از سنسور‌ها به منظور اندازه گیری فاکتور‌هایی مانند دما، رطوبت و… رایج است. چنانچه سنسور‌ها دچار خرابی شوند، عملکرد صحیح دستگاه تحت الشعاع قرار می‌گیرد.

چندین قطعه الکترونیکی مهم را در ساختار کولر گازی ممکن است بیابید که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به موتور، فن و… اشاره کرد. البته سوئیچ‌های برقی را هم نباید از قلم انداخت. هریک از این موارد درصورتی که دچار خرابی شوند، ممکن است در عملکرد دستگاه خلل وارد کنند.

خرابی فیوز‌های دستگاه

یکی دیگر از دلایلی که احتمال بروز ایراد در کمپرسور دستگاه و روشن نشدن آن را افزایش می‌دهد، خرابی فیوز است. به طور کلی استفاده از فیوز در کولر گزای به منظور حفاظت از مدار صورت می‌گیرد. به طوری که بدون وجود آن، احتمال بروز خسارات مختلف در دستگاه بسیار افزایش می‌یابد. مهم‌ترین دلایل خرابی این قطعه به شرح زیرند:

  • افزایش بار الکتریکی: درصورتی که میزان بار الکتریکی مدار از حدی افزایش یابد، فیوز دچار خرابی می‌شود. این وضعیت ممکن است در کولر‌های گازی با قدرت بالا در یک سیستم ظرفیتی کم اتفاق بیفتد.
  • خرابی در مدار دستگاه: درصورتی که مدار الکتریکی خراب شود، این احتمال وجود دارد که فیوز به عنوان حفاظت کننده از مدار استفاده نکرده و به همین دلیل خراب می‌شود.
  • خرابی در سیستم تامین برق: ولتاژ پایین، نوسانات ولتاژ و یا مشکلات دیگر به عنوان علائم خرابی در سیستم برق‌رسانی تلقی می‌شوند. این دسته از مشکلات سبب خرابی فیوز می‌شوند.
  • تطابق نداشتن فیوز با سیستم الکتریکی: درصورتی که فیوز انتخاب شده از سوی شما با سیستم الکتریکی داریا تطابق نباشد، احتمال خرابی کمپرسور افزایش می‌یابد. به همین دلیل کمپرسور کولرگازی روشن نمی‌شود.

مشکلات مدار فشارسنج

خرابی در سنسور‌های فشار سبب بروز ایراد در فشار گاز سیستم شده و به همین دلیل کولرگازی نمی‌تواند روشن شود. در کولر‌های گازی برای اندازه گیری فشار گاز از مدار فشارسنج استفاده می‌شود. مشکلات مختلفی در این مدار ممکن است بروز کنند که هریک از این موارد سبب بروز اختلال در کارکرد کمپرسور می‌شوند. برای نمونه می‌توان به اتصالات نامناسب دستگاه اشاره کرد. چنانچه اتصالات موجود در مدار فشارسنج به شکل نامناسبی انجام شده باشند، مشکلات مختلفی مانند نشت گاز، برق‌رسانی نادرست به فشارسنج و… ممکن است بروز کنند.

خرابی در سنسور فشار هم از دیگر دلایلی است که احتمال خاموش شدن کمپرسور را افزایش می‌دهد. سنسور فشار درصورت خرابی نمی‌تواند فشار گاز را به درستی اندازه گیری کند. دلایل مختلفی ممکن است سبب بروز این ایراد شوند که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به کالیبره نکردن سنسور و… اشاره کرد. خرابی مبدل آنالوگ به دیجیتال، خرابی در کابل ها، خرابی در کنترلر و یا خرابی در ولوم‌های الکتریکی هم از دیگر دلایلی هستند که سبب روشن نشدن کمپرسور می‌شوند.

پیشنهاد مطالعه: 12 علت آب ریختن اسپیلت(کولرگازی) از جلو پنل دو تکه و داخل

منشور فن خانه‌ی متخصصان آینده

اگر علاقه دارید که در زمینه تعمیرات کولرگازی فعالیت داشته باشید، می‌توانید آموزش در یکی از بهترین آموزشگاه‌های کشور را آغاز کنید. آموزشگاه تخصصی منشور فن، با برگزاری دوره‌های مختلف تعمیرات کولرگازی، بالاترین معرفی نیروی متخصص را به بازار کار داشته است. اساتید مجرب، آموزش‌های به روز، محیط حرفه‌ای، ارئه خوابگاه، ارائه مدرک معتبر و… از مواردی است که این آموزشگاه را از سایر آموزشگاه‌های هم‌رده‌ی خود متمایز می‌کند. بنابراین بهترین انتخاب برای افرادی که به دنبال متخصص شدن هستند به شمار می‌رود.

جمع‌بندی

کولرگازی یکی از وسیله‌های حیاتی هر خانه‌ای به شمار می‌رود. اگر کمپرسور این دستگاه کار نکند، عملکرد این دستگاه مختل خواهد شد. روشن نشدن این سیستم هم، علت‌های زیادی دارد. خرابی کمپرسور، خرابی سنسور و ترموستات، خرابی خازن و… از جمله مواردی هستند که می‌توانند مانع از روشن شدن کمپرسور شوند. بنابراین باید با مراجعه به یک تعمیرکار متخصص، محل مشکل را پیدا کرده و اقدام به تعمیر و یا در صورت لزوم تعویض قطعات آن نمود.

5/5 - (2 امتیاز)
نویسنده مطلب
محمد فلاح پور (نویسنده تاسیسات)

من یه مهندس تاسیسات با چندین سال سابقه کار عملی هستم و عاشق نوشتنم! همیشه دوست دارم اطلاعات و تجربیاتم رو طوری به اشتراک بذارم که پیچیدگی‌های فنی این حوزه براتون ساده و قابل‌فهم بشه. هدفم اینه که نکات کاربردی و عملی تاسیسات رو به زبون ساده به دست شما برسونم، طوری که توی کار واقعی به کارتون بیاد.

دوره های آموزش عملی پیشنهادی برای شما

مقالات مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

واتساپ
تلگرام
ایتا